Quien invento la rueda? Aquí tengo su factura.
Varios millones de neumáticos se desechan al año, creando mucha contaminacion al mismo tiempo que significa un verdadero desperdicio económico a nivel mundial.
Esto deja en evidencia que no se a tenido en cuenta el final del ciclo de vida de este producto por lo que podemos decir que los neumáticos de los automóviles constituyen un problema de diseño.
Errores de diseño del neumático:
fusionar dos materiales sin tener en cuenta su recuperación una vez terminada su vida util.
El acero y el caucho se encuentran pegados de manera tal que para recuperar uno de los materiales es necesaria mucha energía tan solo para separarlo. Esto encarece notablemente la recuperación de ambos materiales.
Durabilidad de las partes:
De la misma manera que desdechamos un cepillo de dientes cuando las cerdas se han separado,
desechamos un neumático una vez que solo su capa exterior se ha desgastado por el uso. Esto significa que estamos desechando un producto que aun es funcional en un 80 % (por decir un numero)
Por ende podemos dividir a la cubierta en dos partes, por un lado; la zona de contacto con el asfalto, que se desgastara en un par de años; y por el otro la parte del neumatico que permanece llena de aire y que le da estructura y amortiguación para que el neumatico se adapte al terreno. Esta ultima parte puede durar mas tiempo.
Un problema para la empresa:
En Europa las empresas como MICHELIN, PIRELLI y FIRESTONE están obligadas a recibir los neumáticos usados que han vendido. esto les significa un enorme costo que se descarga en el usuario en forma de tasa al momento de comprar el neumático.
Una visión inteligente al problema:
Es convertir al neumático en un producto de servicio.
esto significa que la empresa no vende un producto como el neumático sino que ofrece el servicio que el neumático brinda por un determinado tiempo o hasta que el mismo sea obsoleto para el usuario.
Una vez culminado este contrato, el cliente retorna el producto a la compañía valiéndole de descuento para la compra de un nuevo producto.
A la compañía le sirve para ahorrar materia prima en el desarrollo de nuevos productos que tendrán costos mas bajos que sus competidores que no apliquen esta política.
esto significa que la empresa no vende un producto como el neumático sino que ofrece el servicio que el neumático brinda por un determinado tiempo o hasta que el mismo sea obsoleto para el usuario.
Una vez culminado este contrato, el cliente retorna el producto a la compañía valiéndole de descuento para la compra de un nuevo producto.
A la compañía le sirve para ahorrar materia prima en el desarrollo de nuevos productos que tendrán costos mas bajos que sus competidores que no apliquen esta política.
esto es mucho mas que un plan canje, un producto de servicio quiere decir que el producto fue diseñado para reutilizar o reciclar los materiales recuperados sin grandes costos.
en el caso del neumatico, deberia diseñarse con un monomaterial inteligente o con los materiales ensamblados de manera tal de poder separarlos facilmente al retornar a la fabrica.
en el caso del neumatico, deberia diseñarse con un monomaterial inteligente o con los materiales ensamblados de manera tal de poder separarlos facilmente al retornar a la fabrica.
Soluciones parciales pero existentes:
Hoy existen empresas que se dedican a restaurar neumáticos.
Ellos se encargan de restaurar la huella de la cubierta con caucho y reparar pequeñas irregularidades en el resto de la cubierta.
Los neumáticos recuperados tienen una vida útil similar a la de un neumático nuevo con un costo significativamente inferior. En un solo camión se pueden ahorrar varios miles de dólares.
Hoy existen empresas que se dedican a restaurar neumáticos.
Ellos se encargan de restaurar la huella de la cubierta con caucho y reparar pequeñas irregularidades en el resto de la cubierta.
Los neumáticos recuperados tienen una vida útil similar a la de un neumático nuevo con un costo significativamente inferior. En un solo camión se pueden ahorrar varios miles de dólares.
http://www.cuevana.tv/peliculas/2148/garbage-warrior/
Es interesante lo que hace este arquitecto con los neumáticos
Muy interesante y ante todo excelente las iniciativas para mejorar el dolor de nuestro planea.
Felicitaciones por este articulo, expresa de una manera clara y concisa la importancia de este tema
Hola, he descubierto tu pagina y me a encantado tu blog y tu trabajo, así que aquí tienes una seguidora, si esta interesada en agregarnos un banner, como tengo ya con 200 blogs en mi apartado COLABORACIONES, me lo dices y lo hacemos nuestra colaboración mutua.
Bss y te dejo mi link, si te gusta mi trabajo hay un huequecito en mi rincón mágico para una seguidora como tu http://plaschic.blogspot.com/
Además te animo a que entres en el grupo blogueras unidas https://www.facebook.com/groups/212815348770194/ que he creado y modero yo y que estamos haciendo muchas colaboraciones y progresos, ya somos mas de 700.
BSSSS
Interesantísimo el blog, especialmente para los que estamos bastante concienciados con que los materiales que utilizamos, se necesitan más voces como la vuestra en la red, gracias